Wellendichtringe nach DIN 3760/3761 | NBR, FKM, HNBR

Produkte · Wellendichtringe

Radialwellendichtringe nach DIN 3760

Bauform A, AS, B, C. NBR, FKM, HNBR, PTFE, ACM. Wellendurchmesser 6500 mm. Fuer Motoren, Pumpen, Getriebe. Materialpruefzeugnis EN 10204 3.1 fuer jede Lieferung.

Technische Spezifikation

NormenDIN 3760, DIN 3761, ISO 6194
Wellendurchmesser6 mm bis 500 mm
BauformenA (Gummi+Feder) · AS (Staublippe) · B (Metallkappe) · C (verstaerkt)
Temperaturbereich-40 °C bis +200 °C (materialabhaengig)
DruckBis 0,5 bar (Standard) / Bis 10 bar (druckbelastet)
GleitgeschwindigkeitBis 15 m/s
PruefzeugnisEN 10204 3.1 (Standard)

Materialauswahl

MaterialTemperaturMediumAnwendung
NBR-40 bis +100 °CMineraloel, FettStandard-Motoren, Getriebe
FKM-25 bis +200 °COel, ChemikalienHochtemperatur, Chemiepumpen
HNBR-30 bis +150 °COel, Ozon, HeisswasserKlimakompressoren, Kfz
PTFE-60 bis +200 °CChemikalienChemie, Lebensmittel
ACM-20 bis +150 °CATF-GetriebeoelAutomobilgetriebe, Achsen

Haeufig gestellte Fragen zu Wellendichtringen

Was ist der Unterschied zwischen Bauform A und Bauform AS?

Beide Bauformen haben einen Gummimantel mit Zugfeder. Die Bauform A ist die Standardausfuehrung fuer trockene, saubere Umgebungen. Die Bauform AS verfuegt ueber eine zusaetzliche Staublippe auf der Aussenseite, die das Eindringen von Schmutz, Staub und Feuchtigkeit verhindert. Sie wird in staubigen oder schmutzigen Umgebungen wie Baumaschinen oder Landmaschinen eingesetzt.

Welche Wellenoberflaeche ist fuer Wellendichtringe erforderlich?

Die Laufflaeche der Welle muss frei von Verschleissrillen, Korrosion und Bearbeitungsspuren sein. Empfohlene Parameter: Rautiefe Rz 1–4 µm, Haerte mindestens 45 HRC, Rundlaufabweichung maximal 0,05 mm. Eine zu raue Oberflaeche fuehrt zu vorzeitigem Verschleiss der Dichtlippe, eine zu glatte Oberflaeche (Rz unter 1 µm) verhindert den hydrodynamischen Schmierfilm.

Wann brauche ich HNBR statt NBR?

HNBR (hydrierter Nitrilkautschuk) bietet eine deutlich hoehere Temperaturbestaendigkeit (bis 150 °C vs. 100 °C bei NBR) und eine sehr gute Ozon- und Alterungsbestaendigkeit. Der Aufpreis betraegt etwa das 8-15-fache gegenueber NBR. HNBR wird vor allem in Klimakompressoren (R134a-Bestaendigkeit), modernen Kfz-Motoren mit erhoehter Betriebstemperatur und Anwendungen mit Heisswasser eingesetzt.

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